4Gおよび5G Open RAN、
、空対地接続

高速・長距離通信を実現する実証済みのAir-to-Ground(ATG)システムにより、機内通信を革新。北米全域で現在稼働中。

航空分野におけるモバイル接続の課題

遠い距離

通信エリアは数百kmに及ぶ必要があります

高速移動体への対応

航空機は極めて
高速で移動する

ドップラー効果

速度による衝撃が引き起こす周波数シフトと信号の信頼性

動的干渉制御

共有スペクトルにおける時間・周波数変調干渉

『パッセンジャー』
の期待

機内ブロードバンドへの需要は、地上ネットワークと同程度である

ソリューションの概要

Airspanの4Gおよび5G対応「7.2x Open RAN ATG」システムは、航空業界向けに特別に設計されており、最も過酷な環境の一つにおいてもブロードバンド並みの性能を発揮します。

エンドツーエンドRAN
RU、DU、CU、およびUEエアカードを含む 特許取得済みの技術。長距離、高速、および干渉に関する課題の解決実績あり

クラウドネイティブかつスケーラブルな
シームレスな拡張を可能にする柔軟なアーキテクチャ

大規模展開
北米全域のGogo ATGネットワークを支える

仕組み:
地上局は、長距離通信と高速移動に最適化された高度なOpen RAN無線ユニットを介して航空機と接続し、キャリアグレードの5G通信を提供します。独自のアルゴリズムによりドップラー補正、ビームフォーミング、干渉管理を行い、高高度でも安定したスループットを実現します。

主な特長

ATGテクノロジーズ

ATGテクノロジーの概要

Airspanの特許取得済みの革新技術により、機内でのブロードバンド利用が可能になります。

長距離

RACH検出およびタイミングアドバンス セル半径400 km以上をカバーします。

ドップラー補正

送受信周波数補正機能により、極限速度(1,200 km/h以上)でのドップラー効果を補正します。

大規模MIMO

双方向ビームフォーミングおよび追跡 航空機と地上局の間で、複数のビームを同時に形成することが可能です。

干渉ベースのスケジューラ

インテリジェントなアルゴリズム 高速なユースケースに対応した適応型スケジューリングおよび電力制御。

ATG 測位・追跡・時刻同期

AoA法およびDL-TDOA法を用いた高精度三点測位。

ケーススタディ

Gogoは、Airspanの空対地ソリューションを活用し、信頼性の高い機内通信およびエンターテインメントサービスを提供しています

Airspanは、北米全域でシームレスかつ高速な航空機-地上間(ATG)接続を実現するため、最先端の5G Open RAN ネットワークを展開しました。 米国本土およびカナダの一部を 約1,000カ所の地上局でカバーする このソリューションは、ビジネスおよび商用航空向けに 継続的な5Gカバレッジを保証します。


「Airspanには、航空業界向けに5Gを展開し、かつ迅速に実現するために必要な経験と技術が備わっていました。」

ジェレミー・タイラー

航空機エンジニアリング担当シニアディレクター
Gogo

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